Frankreich geht das Benzin aus. Zuweilen muss man sich anstrengen, um es zu finden. Frankreich befindet sich vor dem Hintergrund der Sanktionen gegen Russland in einer schweren Krise.
Streik in französischen Raffinerien setzt ein Drittel der Tankstellen außer Betrieb
In Frankreich befinden sich die Beschäftigten von TotalEnergies und Esso-ExxonMobil bereits seit drei Wochen im Streik. Der Streik hat mehr als 60 Prozent der Raffineriekapazität des Landes (740.000 bpd) betroffen. Angesichts der sehr hohen Kraftstoffpreise auf den Weltmärkten war Frankreich gezwungen, seine Kraftstoffeinfuhren zu erhöhen. Man muss viel Zeit in langen Schlangen verbringen, um im Land Treibstoff zu bekommen. Viele können ihn überhaupt nicht bekommen.
Das Abfüllen von Benzin in Kanistern wurde verboten, aber der Schwarzmarkt floriert. Der Preis für einen Liter Benzin erreicht im Internet drei Euro und mehr, berichtet die Zeitung Le Parisien.
Am Mittwoch weigerten sich die Gewerkschaften, der Aufforderung von Premierministerin Elisabeth Borne nachzukommen, unter Androhung von Geldstrafen und strafrechtlicher Verfolgung an die Arbeit zurückzukehren. Die Arbeitnehmer fordern angesichts der Inflation höhere Löhne.
Inflation steigt aufgrund der Sanktionen gegen russische Energie und Brennstoffe
Die Inflationsrate in Frankreich ist im September offiziell um 5,6 Prozent gestiegen. Das durchschnittliche Haushaltsbudget erhöhte sich um 112 Euro pro Monat. Gleichzeitig stiegen die Lebensmittelpreise um 12 Prozent.
Grund dafür sind die EU-Sanktionen gegen russische Energie und Treibstoffe. Frankreich hat in diesem Punkt keine Ausnahmen für sich in Anspruch genommen. In Anbetracht der Tatsache, dass Frankreich Treibstoff in die EU exportiert, gefährdet der Streik der Ölarbeiter auch das Wohlergehen der Nachbarländer.
Die Europäische Union versucht derzeit, etwa 600.000 bpd Dieselkraftstoff zu kaufen, um russischen Diesel vor dem Importverbot im Februar zu ersetzen. Es gibt jedoch keine ungenutzte Raffineriekapazität in der Welt. Sogar in den USA gehen alle Arten von Treibstoff zur Neige.
In Frankreich bahnt sich ein landesweiter Streik an
Viele Berufskraftfahrer in Frankreich haben Zwangsstillstände angekündigt. Krankenschwestern, Babysitter und Ärzte sagen Hausbesuche ab. Unternehmen des verarbeitenden Gewerbes, der Landwirtschaft, des Bergbaus und der Öl- und Gasförderung geraten in Schwierigkeiten.
Die grüne Abgeordnete Sandrine Rousseau rief zu einem Generalstreik auf.
"Ich hoffe, dass dies (der Streik in der Raffinerie) der Auslöser für einen Generalstreik sein wird. Die Wut im Land ist so groß, dass ich glaube, dass es eine echte Chance gibt, die liberale Politik der Regierung zu blockieren und zu ändern", sagte Rousseau, berichtet Bfmtv.
Ihr zufolge finden die Franzosen die Politik von Emmanuel Macron "unerträglich". Macrons Politik hat sowohl die Arbeitslosenversicherung als auch die Renten abgeschafft."
Sollte sich die Situation weiterentwickeln, könnte die Regierung des französischen Premierministers Elisabeth Borne zurücktreten, aber Macron hat keine Mehrheit im Parlament. Eine Koalition aus nationalistischen oder linken Kräften könnte an die Regierung kommen - sie sind keineswegs Liberale. Sie sind viel realistischer, was die Verhängung von Sanktionen gegen Russland angeht.
Französische Minister vermuten, dass etwas nicht stimmt
Gestern begannen die Mitglieder des französischen Ministerkabinetts zu ahnen, dass etwas nicht stimmt.
Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire kritisierte die Vereinigten Staaten dafür, dass sie LNG zum vierfachen Preis an US-Lieferanten verkaufen.
"Es kann nicht sein, dass wir zulassen, dass der Konflikt in der Ukraine zu einer wirtschaftlichen Dominanz der USA und zur Schwächung Europas führt", sagte der Minister im Parlament.
Nach Angaben der International Group of Liquefied Natural Gas Importers (GIIGNL) erreichten die LNG-Exporte von jenseits des Atlantiks nach Europa allein im ersten Halbjahr 2022 27 Millionen Tonnen (21 Millionen Tonnen im gesamten Jahr 2021). Von allen US-Exporten im gleichen Zeitraum waren 70 Prozent des LNG für Europa bestimmt, im vergangenen Jahr war es noch ein Drittel, betont Le Monde.
Die Befolgung der amerikanischen Sanktionspolitik wird zum Verbrauch von amerikanischem Weizen und amerikanischen Waffen führen. Im Gegenzug wird Europa seine Vermögenswerte und Gehirne an die USA liefern müssen. Die Vereinigten Staaten sind keine Helfer, wenn es um den europäischen Bedarf an Treibstoff geht. Russland ist der einzige Ort, an dem Europa billigen Treibstoff in ausreichender Menge bekommen kann.